Foton Auman 6 × 4 Traktè MAN 6 × 4 Traktè Inite - Entwodiksyon, Espesifikasyon Detaye ak Gid Operasyon

Espesifikasyon detaye

Paramèt debaz yo

Mak & Modèl: Foton Auman 6×4 Heavy-Traktè devwa (konfigirasyon opsyonèl pou diferan nivo pouvwa, kalite gaz ak kalite taksi, ki gen ladan vèsyon dyezèl, vèsyon gaz natirèl (NG), vèsyon entèlijan ak vèsyon ekonomize enèji-)
Kondwi Kalite: 6 × 4 doub aks kondwi dèyè (endikap konfigirasyon fiks), apwopriye pou mwayen -chaj lou (49-60 tòn) long -traction distans. Li gen gwo chay-kapasite ak pèfòmans pase, epi li ka fasilman adapte yo ak kondisyon wout konplèks tankou otowout, ti mòn, wout mòn ak wout labou, konplètman satisfè bezwen yo nan divès kalite senaryo transpò lou-.
Anpatman: 3800mm / 4200mm / 4500mm / 4800mm (konfigirasyon si ou vle), ki ka ajiste selon bezwen yo matche nan trelè ak senaryo transpò, adapte yo ak diferan longè trelè veso ak trelè kago esansyèl.
Dimansyon jeneral (L × W × H): 6800–7900mm × 2550mm × 3950–4200mm (varye ak kalite taksi (wo -kabin anlè doub) ak konfigirasyon adisyonèl tankou deflektè ak bwat zouti).

Pwa twotwa: 8.2-9.0 tòn (adopte plizyè teknoloji ki lejè, ki gen ladan ankadreman ki lejè, tank gaz alyaj aliminyòm ak pati entegre entegre, reyalize "rediksyon pwa san rediksyon kalite", efektivman amelyore kapasite chaj sèl vwayaj la ak revni itilizatè yo).
Pwa Konbinezon Brit (GCW): 55-60 tòn (nan liy ak estanda operasyon global machin lou -, epi yo ka Customized selon kondisyon chaj yo nan rejyon ekspòtasyon ak règleman transpò lokal yo).

Estanda Emisyon: Euro IV / Euro V, ak potansyèl pou yo ajou Euro VI, konplètman konfòme li avèk règleman emisyon Inyon Ewopeyen yo ak tandans mondyal transpò vèt la; vèsyon gaz natirèl la reyalize emisyon cleaner, ki se pi plis nan liy ak kondisyon devlopman pwoteksyon anviwònman divès rejyon yo.
Espesifikasyon kawotchou: 12R22.5 / 295/80R22.5; estanda ki ba -woulman rezistans enèji-ekonomize kawotchou, opsyonèl tout-kawotchou nan wout-, ki pafètman matche ak konsepsyon aerodinamik machin nan pou plis optimize konsomasyon gaz ak konsomasyon gaz, ak kapasite chaj kawotchou a konplètman adapte ak kondisyon an 6 × 4 lou{11}}chaj travay.

Sistèm Powertrain

Motè: Bay solisyon doub pouvwa dyezèl ak gaz natirèl (NG), ak pèfòmans ekselan pouvwa ak efikasite ekonomik, parfe matche ak demann lan traction 6 × 4 lou -chaj.
Vèsyon dyezèl: Si ou vle Weichai, Xichai oswa Foton Cummins motè dyezèl ki gen efikasite segondè -, ak pouvwa maksimòm 460-710 HP (338-522 kW), koupl pik nan 2200-3400 N·m, ak vitès maksimòm koupl 1000-1300 rpm. Li gen ekselan koupl ki ba-vitès ak pèfòmans k ap monte, ki asire pwodiksyon pouvwa ki estab nan kondisyon lou-chaj, ak reyalize ultra-konsomasyon gaz. Vèsyon 710 HP a gen gwo pouvwa, ki ka byen fasil fè fas ak kondisyon wout ki monte mòn, ak altitid wo-, sa ki amelyore anpil efikasite transpò.
Vèsyon gaz natirèl (NG): Ekipe ak motè gaz natirèl Weichai WP15NG oswa Xichai CA6SM4, ak pouvwa sòti nan 460 HP a 530 HP. Li adopte teknoloji avanse ekipman pou gaz, ak konbisyon ki estab, konsomasyon gaz ki ba ak fyab fò. Konsomasyon gaz vitès konstan 80km se osi ba ke 28kg, ki siyifikativman diminye depans fonksyònman itilizatè yo.
Karakteristik: Inline 6-silenn, turbocharged & intercooled, kontwòl elektwonik segondè -presyon teknoloji tren komen (vèsyon dyezèl); blòk motè a fèt ak materyèl ki gen gwo -fòs, ki gen gwo fyab ak yon lavi sèvis B10 ki gen plis pase 1.2 milyon kilomèt; entèval chanjman lwil oliv la long, ki redwi anpil pri antretyen itilizatè yo; li gen vitès ki ba san fè anyen konsa, gwo koupl, fò demaraj ak grenpe kapasite, ak ekselan pèfòmans chalè dissipation, konplètman adapte ak alontèm -kondisyon travay lou-chaj traktè 6 × 4.
Transmisyon: Estanda bwat manyèl 12-vitès oswa opsyonèl 16-vitès Shaanxi Fast AMT bwat otomatik oswa ZF entèlijan bwat AMT. Li se pwodwi pa byen -manifaktirè li te ye, ak segondè-klas gwo-koupl hélicoïdal senkronize Kovèti pou, lis chanjman ak fyab fò, fòme yon chèn pouvwa efikas ak ki estab ak motè a.

Angrenaj: 12 angrenaj pou pi devan + 2 angrenaj ranvèse (vèsyon manyèl); 16 angrenaj pou pi devan + 2 angrenaj ranvèse (vèsyon AMT); se vèsyon an AMT ekipe ak yon estrateji chanjman entèlijan, ki ka otomatikman ajiste angrenaj selon vitès kondwi, chaj ak kondisyon wout, epi tou li sipòte mòd manyèl, diminye entansite kondwi ak evite erè operasyon imen, kidonk amelyore efikasite transpò.
Karakteristik: Transmisyon koki aliminyòm adopte yon konsepsyon ki lejè, efektivman diminye pwa machin lan; li gen gwo rezistans mete ak fyab, ak sik antretyen nan chasi a ak pon se jiska 150,000-200,000 kilomèt, diminye frekans antretyen ak pri; li adopte konbinezon "gwo -motè puisans + transmisyon segondè-efikasite + ti -vitès-rapò aks dèyè", plis optimize konsomasyon gaz ak konsomasyon gaz, ak 80km vitès konstan konsomasyon gaz vèsyon dyezèl la se osi ba ke 25.5L.
Aks: Gwo -fòs lou-devwa doub aks dèyè (si ou vle Auman 440 pon oswa 457 pon), espesyalman optimize pou konfigirasyon kondwi 6 × 4, adopte teknoloji manifakti avanse ak pwosesis tretman chalè, ak gwo fòs, rezistans ak efikasite transmisyon segondè; chasi a te totalman optimize ak amelyore plis estabilite ak fyab anba kondisyon lou-chaj.

Aks devan: 8-tòn antretyen-gratis lejè lou-devwa aks volan, chaj akseptab 8000kg; adopte materyèl alyaj ki gen gwo -fòs, ki lejè ak dirab, amelyore estabilite kondwi ak ekonomi gaz; ekipe ak yon gwo -sistèm volan pèfòmans, volan fleksib ak entansite operasyon ki ba, apwopriye pou kondwi long distans ak iben wout etwat.
Aks dèyè: Doub 16-tòn / 18-tòn antretyen-aks kondwi gratis, chaj akseptab nan 16000-18000kg pou chak aks; adopte gwo -pè Kovèti pou ak antretyen-gratis enpòte BEARINGS, ak lwil oliv ki ba-viskozite pou amelyore efikasite transmisyon; rapò final la kondwi se opsyonèl, vèsyon an rapò ti vitès se apwopriye pou gran wout transpò long distans, ak pi gwo vitès ak pi bon ekonomi gaz, pandan y ap vèsyon an rapò gwo vitès se apwopriye pou transpò wout montay lou-chaj.
Konfigirasyon adisyonèl: Ekipe ak entèr-wou diferans ak bloke entè-aks diferans kòm estanda, amelyore siyifikativman pèfòmans pase sou wout glise, labou ak mòn; se arbr kondwi a optimize ak amelyore ak dyamèt apwopriye ak gwo fòs, ki fè li pi dirab anba kondisyon lou-chaj; antretyen opsyonèl -pin wou gratis, diminye fado antretyen ak amelyore efikasite operasyon.

Sistèm Traction & Pwovizyon Enèji

Aparèy traction: Ekipe ak yon gwo -sèl traction fòs (si ou vle 50 # / 90 #), ki fèt ak segondè - bon jan kalite asye alyaj, ak kapasite traction fò ak rezistans mete; PIN traction a trempe ak apeze, ak dite segondè ak rezistans enpak, apwopriye pou alontèm -chaj lou- (49-60 tòn) travay traction, espesyalman apwopriye pou transpò veso ak transpò kòf long-.
Kapasite traction: 220-250 kN, satisfè bezwen traction diferan kalite trelè (trelè veso, trelè kago esansyèl, trelè lojistik, elatriye) nan kondisyon chaj lou.
Konsepsyon: Ekipe ak yon aparèy lage rapid-, ki se pratik pou konekte ak dekonekte trelè a, amelyore efikasite operasyon; sele traction a se reglabl, adapte a diferan pozisyon koneksyon trelè, asire traction ki estab ak diminye mete chasi pandan long -distans lou-chaj kondwi; ekipe ak yon aparèy bloke serye, anpeche trelè a dekonekte pandan operasyon an, ki satisfè estanda sekirite Ewopeyen an.

Sistèm ekipman pou enèji:

Vèsyon dyezèl: Ekipe ak yon tank gaz aliminyòm 800L / 900L gwo-kapasite kòm estanda, korozyon-rezistan ak lejè, reyalize yon andirans long nan 3000-3600 kilomèt, evite souvan ravitaye pandan transpò long-; opsyonèl konfigirasyon tank gaz doub, satisfè bezwen transpò ultra-long-san yo pa ravitaye; ekipe ak yon sistèm filtre gaz ki gen gwo efikasite-, efektivman filtre enpurte ak dlo nan gaz la, pwoteje sistèm piki gaz motè a ak plis amelyore ekonomi gaz la.

Vèsyon gaz natirèl (NG): Ekipe ak silenn gaz doub 750L gwo-kapasite, ak yon sèl andirans ranpli gaz ki rive jiska 2200 kilomèt, evite ranpli gaz souvan pandan transpò long-; ekipe ak estrikti anti-surcharge, pwòp tèt ou-sistèm tiyo presyon ak sistèm presyon entelijan, ki efektivman asire operasyon an ki estab nan veyikil la ak amelyore sekirite ak fyab nan rezèv gaz.

Lòt Konfigirasyon: Ekipe ak yon tiyo optimize ekipman pou enèji, diminye pèt enèji; konbine avèk konsepsyon aerodinamik veyikil la (reglabl deflektè anwo, jip bò entegral ak deflektè anba machin), rezistans van an jeneral nan machin nan redwi, plis diminye konsomasyon gaz ak konsomasyon gaz. Vèsyon dyezèl la ka sove 2-3L gaz pou chak 100 kilomèt, ak vèsyon gaz natirèl la ka ekonomize 2-3kg gaz pou chak 100 kilomèt, sa ki redwi anpil depans fonksyònman.

Kabin & Sekirite Konfigirasyon

Kabin: Adopte yon gwo -fòs entegral tout-kolizyon asye-prèv taksi, 100% otomatikman soude ak lazè sou entènèt detekte, ak segondè -klas ba VOC kouch ak robo flite teknoloji, amelyore durability ak korozyon rezistans; 4-sispansyon èrbag pwen, estrikti kalòj jeneral, ki amelyore siyifikativman rezistans enpak ak rezistans deformation; bay twa kalite taksi: vèsyon konfò, vèsyon prim ak vèsyon entèlijan, tout adopte konsepsyon etaj plat, ak wotè entèn taksi a jiska 2.08 mèt, espas enteryè Spacious, apwopriye pou chofè long -repoze anba lou-chaj kondisyon transpò long distans.
Eksteryè: Élégance ak difisil, ak yon konsepsyon figi atmosferik devan, optimize griyaj konsomasyon lè, bon pèfòmans chalè dissipation; ekipe ak yon deflektè tèt reglabl, jip bò entegral ak deflektè anba machin, optimize pou tout jaden koule ekstèn veyikil la, diminye rezistans van ak konsomasyon enèji; bwat zouti oksilyè adisyonèl, pratik pou mete zouti komen ak soulye travay; etap monte pwolonje, ki fè monte ak desann pi pratik; retwovizè elektwonik, asire vizyon klè nan move tan lapli ak lanèj ak diminye rezistans van.
Enteryè: Liksye ak konfòtab, adopte izolasyon son avanse, materyèl izolasyon chalè ak absòpsyon chòk miltip ak pwosesis rediksyon bri, efektivman izole bri ak Vibration pandan kondwi lou-chaj; ekipe ak chèz avyasyon Grammer ayere ak chofe, sispansyon èrbag 4-pwen, kabann doub 1.2-mèt lajè, volan milti-fonksyonèl, ekran k ap flote kolore 10-pous, panèl enstriman LCD plen, EPB ak valv fren men trelè; ekipe ak 60W vit chaje, 1000W ekipman pou pouvwa (220V varyateur), k ap viv ti tab, èkondisyone pakin, chofaj endepandan ak lòt modil konfigirasyon, kreye yon "kay mobil" pou chofè yo; enteryè a adopte yon konplo koulè imanize, ak layout rezonab ak konfò fò.
Lòt Konfigirasyon: Leve estanda kabin elektrik; opsyonèl tèminal entèlijan, kamera panoramique 360, sistèm dyagnostik fay entèlijan (-siveyans tan reyèl nan eta veyikil la), twati solèy elektrik, antre san kle ak yon sèl -fonksyon kòmanse bouton; ekipe ak sistèm kontwòl elektwonik entèlijan, reyalize siveyans entelijan ak kontwòl nan veyikil la, ak panèl kontwòl santral la rezonab ranje, ak divès kalite switch fonksyon nan rive fasil, amelyore konvenyans operasyon.

Konfigirasyon Sekirite: Pwoteksyon sekirite konplè, bati yon matris pwoteksyon sekirite tout-senarya, ki se espesyalman apwopriye pou transpò long-distans ak konplèks wout lou-.
Sekirite aktif: ABS anti-lock frenaj sistèm, EBD elektwonik distribisyon fòs fren, fren motè, fren valv tiyo echapman, pwogram estabilite elektwonik (ESP) kòm estanda; opsyonèl avètisman LDWS liy depa, FCWS avètisman kolizyon pi devan, kwazyè adaptasyon ACC, siveyans pwen avèg BSD, sistèm rapèl fatig chofè ak hill-start asistans, efektivman anpeche glise, echèk fren, kolizyon ak lòt aksidan pandan kondwi lou-chaj; plen limyè devan yo ak 360 kamera panoramic plis amelyore sekirite kondwi, espesyalman apwopriye pou kondwi nan vil ak long distans -.

Sekirite pasif: Ranfòse ankadreman anti-woulo liv, vit vit koube segondè{-fòs (anti{-enpak), eksepsyonèl twa-etap (anti{-kolizyon), rapèl senti sekirite, kabin anti{-kolizyon ak konsepsyon anti{-woulman, asire sekirite chofè kolizyon oswa ranvèlman; taksi a ekipe ak plizyè aparèy pwoteksyon sekirite pou evite blese chofè a pandan operasyon an; eleman kle chasi yo chwazi nan men founisè klas mondyal-epi yo te pase plizyè milyon kilomèt tès wout ki sevè, espesyalman adapte yo ak kondisyon transpò ki long-distans ak wout konplèks lou-.
Pwoteksyon Anviwònman ak Sekirite: Yo itilize yon gwo kantite nouvo materyèl resikle, ak tout sibstans danjere yo satisfè direktiv EU ELV; emisyon an tiyo echapman satisfè estanda Euro IV / Euro V, epi li gen potansyèl pou ajou Euro VI; vèsyon gaz natirèl la reyalize operasyon vèt ak ki ba -kabòn, ki an liy ak tandans mondyal pwoteksyon anviwònman an.

Gid Operasyon

Enspeksyon anvan-Operasyon an
Anvan w kòmanse veyikil la, fè yon enspeksyon konplè pou elimine danje sekirite potansyèl yo epi asire operasyon nòmal, nan liy ak espesifikasyon operasyon sekirite Foton Auman 6 × 4 Tractors MAN 6 × 4 Tractor Unit, espesyalman apwopriye pou long -distans, lou- chaj ak divès kalite senaryo transpò konplèks:

Eksteryè & Chasi: Tcheke presyon kawotchou a ak kondisyon mete nan tout kawotchou (konsantre sou doub aks yo kondwi dèyè), asire nwa wou yo tache; enspekte aparèy la traction, pin traction ak boulon konekte pou detachman, deformation oswa mete; tcheke arbr kondwi a, de aks dèyè ak boulon chasi pou sere ak domaj, espesyalman pou anpeche detachman ki te koze pa wout aksidante anba kondisyon lou-chaj; konfime clearance tè a nòmal, epi retire obstak sou chemen kondwi a pou evite domaj kawotchou oswa chasi pandan w ap kondwi; tcheke entegrite seri diferans lan (entè-wou ak inter-aks) ak tiyo li yo, epi asire li ka travay nòmalman sou wout glise, labou ak mòn; tcheke tank gaz/gaz la, tank depo lè a ak workbench pou degaje; netwaye limyè devan yo ki ap dirije, lantiy kamera ak retwovizè elektwonik pou evite afekte vizyon akòz pousyè.
Enspeksyon likid ak gaz: vèsyon dyezèl: tcheke nivo lwil motè, awozaj, gaz ak likid fren pou asire yo satisfè estanda a; drenaj dlo a akimile nan filtè gaz la nan tan; enspekte tiyo lwil oliv ak tiyo fren pou sere, epi tcheke pou flit lwil oliv oswa flit lè. Vèsyon gaz natirèl: Tcheke presyon gaz la ak sere tiyo gaz pou asire pa gen okenn flit gaz; tcheke estrikti anti-surcharge ak sistèm presyon entèlijan pou operasyon nòmal. Asire tanperati lwil oliv ak tanperati dlo a nan ranje nòmal anvan operasyon an, espesyalman nan zòn ki ba -tanperati ak plato; tcheke nivo lwil idwolik nan sistèm sispansyon taksi a ak sistèm dissipation chalè a pou operasyon nòmal, pou adapte yo ak jenerasyon chalè motè a anba kondisyon lou -chaj.
Kabinè & Sistèm Elektrik: Teste limyè machin yo (espesyalman plen limyè devan yo), klakson, essuie-glace, limyè devan otomatik ak essuie-glace otomatik pou asire ke tout ekipman elektrik travay nòmalman; tcheke chèz èrbag la, sistèm sispansyon ak sistèm volan pou operasyon nòmal; konfime fren pakin lan nan eta frenaj efikas (sitou enpòtan pou machin lou-chaj); ajiste retwovizè elektwonik la ak ekran kontwòl santral la, epi tcheke kamera panoramic 360, siveyans pwen avèg, siveyans fatig chofè ak lòt fonksyon pou asire bon vizyon kondwi ak pwoteksyon sekirite (espesyalman enpòtan pou kondwi nan vil ak long-distans); tcheke aparèy la bloke traction pou asire ke li fèmen seryezman; teste fonksyon yon sèl -bouton kòmanse ak sistèm entèlijan dyagnostik fay si ekipe; tcheke estati batri depo a ak koneksyon sikwi; tcheke chaj rapid 60W, ekipman pou pouvwa 1000W ak lòt fonksyon si yo ekipe.

Machin demare & Kondwi chak jou

Antre nan taksi a, vire kle a nan pozisyon "ON" (oswa peze yon sèl -bouton kòmanse switch la), tann pou machin nan pwòp tèt -enspeksyon an fini (pa gen alam fay), epi kòmanse motè a. Pou vèsyon an bwat otomatik AMT, asire Kovèti pou la nan net anvan ou kòmanse; pou gwo-chaj kòmanse, evite kòmanse ak chaj plen pou pwoteje tren propulseur a.
Apre kòmanse, kite motè a san fè anyen konsa pou 2-3 minit pou chofe, obsève done enstriman yo (vitès motè, presyon lwil oliv, tanperati dlo, presyon gaz pou vèsyon NG) pou asire tout endikatè yo nòmal. Nan zòn ki ba -tanperati, prechofe motè a a 25-35 degre anvan ou kòmanse; pa kòmanse motè a ak chaj plen lè tanperati dlo a ak tanperati lwil oliv pa satisfè kondisyon yo, pou fè pou evite domaje tren propulseur a (sitou enpòtan pou 6 × 4 lou -chaj traktè).
Lage fren pakin nan, konfime Kovèti pou la nan net (pou bwat otomatik, chanje nan Kovèti pou D), monte sou akseleratè a dousman pou kòmanse san pwoblèm, evite akselerasyon vyolan ak chanjman Kovèti pou piman bouk, espesyalman lè w ap rale yon trelè lou-chaj (49-60 tòn) pou anpeche arbr kondwi oswa kawotchou glise; klakson kòn lan anvan yo kòmanse avèti pèsonèl ki antoure, ki pi enpòtan nan zòn ki gen vizyon pòv tankou wout etwat iben ak pak lojistik.
Kenbe yon vitès ki estab pandan w ap kondwi: vitès maksimòm nan sou otowout pa dwe depase 100km/h

Baj popilè: man 6 × 4 traktè inite, Lachin man 6 × 4 traktè inite manifaktirè, faktori