HOWO TH7 Traktè kamyon

HOWO TH7 Traktè - Entwodiksyon, Espesifikasyon Detaye ak Gid Operasyon

Paramèt debaz yo

• Mak & Modèl: Sinotruk HOWO TH7 Heavy-Traktè devwa (si ou vle konfigirasyon kondwi 4 × 2 / 6 × 4, konfigirasyon opsyonèl pou diferan nivo pouvwa, kalite taksi ak senaryo transpò)
• Kalite Kondwi: Si ou vle 4 × 2 (1 aks volan devan + 1 aks kondwi dèyè, 4 wou nan total) / 6 × 4 (1 aks volan devan + 2 aks kondwi dèyè, 6 wou nan total); 4 × 2 se apwopriye pou chay mwayen-(20-35 tòn) long-distans ak entè-traksyon vil la, 6 × 4 se apwopriye pou gwo -chaj (35-50 tòn) kòf ak transpò sou wout mòn.
• Anpatman: 2800mm / 3200mm / 3600mm (vèsyon 4 × 2); 3800mm / 4200mm / 4500mm (6 × 4 vèsyon) (konfigirasyon si ou vle, reglabl selon bezwen traction ak matche trelè, adapte a diferan longè trelè ak senaryo transpò)
• Dimansyon jeneral (L × W × H): 6100–7300mm × 2550mm × 3800–4100mm (varye selon kalite kondwi, kalite taksi (segondè-taksi anlè oswa estanda) ak konfigirasyon adisyonèl)
• Pwa twotwa: 6.6-7.3 tòn (vèsyon 4 × 2); 8.1 tòn (vèsyon 6 × 4) (lejè konsepsyon optimize, adopte gwo -fòs asye ak materyèl alyaj aliminyòm pou chasi, tank gaz ak wou wou, diminye pwa pandan y ap asire chaj-kapasite pote ak fòs estriktirèl, satisfè nòm nasyonal ak entènasyonal limit chaj, ak plis amelyore ekonomi gaz)
• Pwa Konbinezon Brit (GCW): 32-48 tòn (vèsyon 4 × 2); 49-60 tòn (vèsyon 6 × 4) (nan liy ak estanda operasyon mondyal machin lou yo, personnalisable selon kondisyon chaj rejyonal ekspòtasyon ak règleman transpò lokal yo)
• Estanda Emisyon: Euro 4 / Euro 5 / Euro 6 (Lachin Nasyonal IV / V / VI), konfigirasyon si ou vle satisfè estanda emisyon lokal yo pou rejyon ekspòtasyon espesifik, adapte yo ak politik pwoteksyon anviwònman mondyal yo, ak efektivman diminye emisyon echapman ak polisyon nan anviwònman an.
• Espesifikasyon kawotchou: 12R22.5 / 295/80R22.5 (4 kawotchou pou vèsyon 4 × 2, 6 kawotchou pou vèsyon 6 × 4); Kawotchou opsyonèl ki ba -rezistans woule-ekonomize enèji-, kawotchou pou tout-out-outreuz wout ak kawotchou anti-, pou adapte yo ak diferan kondisyon wout tankou otowout, wout iben, wout labou ak wout nèj; estanda wou alyaj aliminyòm ki lejè pou pi bon ekonomi gaz

Sistèm Powertrain

• Motè: Si ou vle Sinotruk MC seri (MC07 / MC11) ak Weichai WP seri (WP13) segondè -motè dyezèl efikasite, parfe matche ak bezwen transpò efikas nan diferan senaryo, ak gwo pouvwa ak ekonomi gaz ekselan.
• Deplasman: 7.2L (MC07) / 10.5L (MC11) / 12.5L (WP13), satisfè diferan senaryo demann pouvwa; vèsyon an gwo-deplasman apwopriye pou chaj- lou ak transpò sou wout mòn, ak vèsyon mwayen-deplasman an apwopriye pou mwayen-chaj ak transpò kòf long-
• Max Power: 320–550 HP (235–405 kW), opsyonèl 340HP / 380HP / 420HP / 480HP / 550HP; vèsyon an 480HP (seri WP13) gen gwo pwodiksyon pouvwa, apwopriye pou gwo-chaj ak kondisyon wout konplèks, ak repons rapid pouvwa ak gwo kapasite grenpe.
• Peak Torque: 1300–2500 N·m, ak vitès maksimòm koupl 900–1400 rpm (pi laj ranje vitès ekonomik), asire ekselan koupl vitès ki ba - ak pèfòmans k ap grenpe, fasil adapte ak chaj lou- kòmanse, seksyon monte ak kondisyon wout konplèks; ranje vitès ekonomik ultra-laj plis optimize konsomasyon gaz
• Karakteristik: Inline 6-silenn, turbocharged & intercooled, piki dirèk, kontwòl elektwonik segondè-presyon teknoloji tren komen, ak gwo koupl vitès ba-, dissipation chalè rapid ak ekonomi gaz ekselan; konsomasyon gaz konplè a se 8% pi ba pase sa yo ki nan modèl menm jan an, vèsyon an 6 × 4 (pwa total 49 tòn) gen yon konsomasyon gaz nan mwens pase 32L pou chak 100 kilomèt, ak vèsyon an 4 × 2 (pwa total 43 tòn) gen yon konsomasyon gaz nan mwens pase 28L pou chak 100 kilomèt; lavi sèvis B10 a se yon wo 1.2 milyon kilomèt, ak yon sik antretyen long (sik antretyen motè jiska 100,000 kilomèt), apwopriye pou operasyon kontinyèl long -wo entansite.
• Transmisyon: HOWO TH7 Tractor Truck vini estanda ak yon 12-vitès/16-vitès transmisyon otomatik S-AMT16 (endepandans devlope pa Lachin National Heavy Duty Truck Group), prezante "enkiye-gratis chanjman" teknoloji, ki se yon gwo rekò teknolojik nan HOWO TH7 la; opsyonèl 10-vitès / 12-vitès bwat manyèl selon abitid opere itilizatè; parfe matche ak motè a pou fòme yon chèn pouvwa efikas ak ki estab, siyifikativman amelyore efikasite operasyon ak diminye fatig kondwi.

Traction System & Fuel Supply

• Aparèy traction: Ekipe ak yon gwo -sèl traction fòs (si ou vle 50 # / 90 #), ki fèt ak segondè - bon jan kalite asye alyaj, ak kapasite traction fò ak rezistans mete; PIN traction a etenn ak apeze, ak dite segondè ak rezistans enpak, apwopriye pou alontèm -chaj lou-chaj ak mwayen-chaj traction travay
• Kapasite traction: 120-220 kN (varye selon kalite kondwi), satisfè bezwen traction diferan kalite trelè (trelè veso, trelè kago esansyèl, trelè eksprime, elatriye)
• Konsepsyon: Ekipe ak yon aparèy lage rapid-, ki se pratik pou konekte ak dekonekte trelè a, amelyore efikasite operasyon; sele traction a se reglabl, adapte a diferan pozisyon koneksyon trelè, asire traction ki estab ak diminye mete chasi pandan long -distans ak wout iben kondwi; ekipe ak yon aparèy bloke serye, anpeche trelè a dekonekte pandan operasyon an

Sistèm ekipman pou gaz:

• Ekipe ak yon tank gaz aliminyòm 700L / 800L gwo-kapasite kòm estanda, korozyon-rezistan ak lejè, reyalize yon andirans long nan 2500-3000 kilomèt, evite souvan ravitaye pandan transpò long-; opsyonèl 500L+300L konfigirasyon tank gaz doub, satisfè bezwen transpò ultra-long-san yo pa ravitaye; chasi a ekipe ak yon lajè -kò alyaj aliminyòm workbench, ak yon konsepsyon ekstansyon devan konvèks pou diminye domaj difisil nan eleman transmisyon ki te koze pa fòs ekstèn; se tank la depo lè ki fèt nan fen ankadreman an chasi, ak yon konsepsyon koneksyon mou, diminye detachman eleman ki te koze pa sonorite anba kondisyon aksidante.
• Filtè gaz: Ekipe ak yon gwo -efikasite milti-filtè gaz, ki ka efektivman filtre enpurte ak dlo nan gaz la, pwoteje sistèm piki gaz motè a, epi adapte yo ak diferan kalite gaz nan divès rejyon (espesyalman apwopriye pou mache lòt bò dlo ak bon jan kalite gaz inegal); opsyonèl fonksyon chofaj tank gaz, apwopriye pou zòn tanperati ki ba -, anpeche gaz nan friz ak asire operasyon nòmal nan move tan frèt; ekipe ak yon Capteur nivo gaz, tan reyèl-moniteur nivo gaz ak raple ravitaye nan tan.

Kabin & Sekirite Konfigirasyon

• Kabin: Kamyon traktè HOWO TH7 a genyen yon estrikti entegre tout-ansyeuz anti-kolizyon an, ki te pase sètifikasyon sekirite kolizyon ECE-R29 epi li adopte yon sispansyon idwolik konplè kat-pwen. Estrikti kalòj la an jeneral amelyore siyifikativman rezistans enpak li yo ak rezistans deformation, reyalize yon nivo sekirite mondyal-; opsyonèl wo -kabin kabann doub tèt ak kabin estanda, ak konsepsyon etaj plat, amelyore espas enteryè konfò ak aksè, apwopriye pou chofè long-repoze; taksi a te sibi 50 amelyorasyon, ak 20 atik nan amelyorasyon eksteryè, ak konsepsyon an jeneral se pi imanize.
• Eksteryè: Élégance ak atmosferik, ak yon zòn konsomasyon lè elaji asire egzèsis la nan pouvwa; ekipe ak deflektè tèt reglabl ak jip bò ​​entegral pou reyalize pi bon efè ekonomize gaz -; nouvo bwat zouti oksilyè adisyonèl, pratik pou mete zouti komen ak soulye travay; etap monte pwolonje, ki fè monte ak desann pi pratik; plen limyè devan dirije ak logo lumineux, amelyore sekirite kondwi nan mitan lannwit.
• Enteryè: Spacious ak konfòtab, adopte izolasyon son avanse, materyèl izolasyon chalè ak absòpsyon chòk miltip ak pwosesis rediksyon bri, rediksyon bri NVH osi ba ke 51-53dB, efektivman izole bri ak Vibration pandan kondwi; ekipe ak 16-kle milti-volan kwi fonksyonèl, plen LCD gwo-ekran enstriman (ekran koulè si ou vle), 12.3-pous pyano-kle ekran kontwòl santral, EPB ak valv fren men trelè; ekipe ak chèz avyasyon ayere ak chofe, ekipman pou pouvwa 1000W, k ap viv ti tab, èkondisyone pakin, chofaj endepandan ak lòt modil kontwòl; 30L frijidè ak 1000mm lajè super gwo dòmi kreye yon "kay mobil" pou chofè yo, ak super gwo espas dèyè a evite yon sans de opresyon; distribisyon lè èkondisyone lè priz optimize, ak limyè atmosfè ki ap dirije, moun ki gen tas dlo ak sandriye mobil alantou workbench la, ki se plis imanize.

 Enspeksyon anvan-Operasyon an
Anvan w kòmanse machin nan, fè yon enspeksyon konplè pou elimine danje sekirite potansyèl yo epi asire operasyon nòmal, nan liy ak espesifikasyon operasyon sekirite nan traktè HOWO TH7, espesyalman apwopriye pou long-distans, lou-chaj ak transpò wout konplèks:

1. Eksteryè & Chasi: Tcheke presyon kawotchou a ak kondisyon mete nan tout kawotchou (4 kawotchou pou vèsyon 4 × 2, 6 kawotchou pou vèsyon 6 × 4), asire nwa wou yo tache (peye atansyon espesyal sou wou kondwi dèyè); enspekte aparèy la traction, pin traction ak boulon konekte pou detachman, deformation oswa mete; tcheke arbr kondwi, aks ak boulon chasi pou sere ak domaj; konfime clearance tè a nòmal, epi retire obstak sou chemen kondwi a pou evite domaj kawotchou oswa chasi pandan w ap kondwi; tcheke entegrite nan fèmen diferans lan ak tiyo li yo, epi asire li ka travay nòmalman sou wout glise; tcheke workbench la alyaj aliminyòm ak tank depo lè pou looseness; netwaye limyè devan yo ki ap dirije, logo lumineux ak lantiy kamera panoramique 360.
2. Enspeksyon likid: Tcheke nivo lwil motè, awozaj, gaz ak likid fren pou asire yo satisfè estanda a; drenaj dlo a akimile nan filtè gaz la nan tan; enspekte tiyo lwil oliv ak tiyo fren pou sere, epi tcheke pou flit lwil oliv oswa flit lè; asire tanperati lwil oliv ak tanperati dlo a nan ranje nòmal anvan operasyon an, espesyalman nan zòn frèt; tcheke nivo lwil idwolik sistèm sispansyon taksi a; tcheke tank gaz la pou flit.
3. Kabinè & Sistèm Elektrik: Teste limyè machin yo (espesyalman plen limyè devan yo ak logo lumineux), klakson, essuie-glace, limyè devan otomatik ak eswiyan lapli otomatik asire tout ekipman elektrik travay nòmalman; tcheke chèz èrbag la, sistèm sispansyon ak sistèm volan pou operasyon nòmal; konfime fren pakin lan nan eta frenaj efikas; ajiste retwovizè a ak ekran kontwòl santral la, epi tcheke kamera panoramic 360 ak fonksyon siveyans pwen avèg la pou asire bon vizyon kondwi (sitou enpòtan pou wout konplèks ak lou-chaj kondwi); tcheke aparèy la bloke traction pou asire ke li fèmen seryezman; teste fonksyon yon sèl -bouton kòmanse ak sistèm entèlijan dyagnostik fay si ekipe; tcheke estati batri depo a ak koneksyon sikwi yo.

Machin demare & Kondwi chak jou

1. Antre nan taksi a, vire kle a nan pozisyon "ON" (oswa peze yon sèl -bouton kòmanse switch la), rete tann pou pwòp tèt -enspeksyon veyikil la fini (pa gen alam fay), epi kòmanse motè a. Pou vèsyon bwat otomatik AMT ak "Enkyete-Free Shift", asire ke angrenaj la nan net anvan ou kòmanse; kòmanse motè a nan yon zòn ki byen-ayere pou evite polisyon echapman.
2. Apre kòmanse, kite motè a san fè anyen konsa pou 2-3 minit pou chofe, obsève done enstriman yo (vitès motè, presyon lwil oliv, tanperati dlo) pou asire ke tout endikatè yo nòmal. Nan zòn ki ba -tanperati, prechofe motè a a 25-35 degre anvan ou kòmanse; pa kòmanse motè a ak chaj plen lè tanperati dlo a ak tanperati lwil oliv pa satisfè kondisyon yo, pou fè pou evite domaje tren an.
3. Lage fren nan pakin, konfime Kovèti pou la nan net (pou bwat otomatik, chanje nan Kovèti pou D), monte sou akseleratè a dousman pou kòmanse san pwoblèm, evite akselerasyon vyolan ak chanjman Kovèti pou piman bouk, espesyalman lè w ap rale yon trelè lou-chaj pou anpeche arbr kondwi oswa kawotchou glise; klakson kòn lan anvan yo kòmanse avèti pèsonèl ki antoure, ki pi enpòtan nan zòn ki gen vizyon pòv tankou wout mòn yo ak zòn iben.
4. Kenbe yon vitès ki estab pandan w ap kondwi: vitès maksimòm nan sou gran wout pa dwe depase 90km / h, epi vitès la sou wout òdinè ak wout mòn yo dwe kontwole nan 60km / h. Pou seksyon desant long, sèvi ak angrenaj ki ba ak fren motè pou evite frenaj souvan, ki ka lakòz echèk fren; pa chanje direksyon oswa chanje angrenaj lè machin nan ap deplase a gwo vitès, epi kenbe yon distans ki san danje ak machin ki devan an; itilize fonksyon kontwòl kwazyè a kòmsadwa sou wout plat pou diminye fatig kondwi; vèsyon AMT ak "Enkyete-Free Shift" ka itilize fonksyon prediksyon chanjman an pou plis optimize konsomasyon gaz.
5. Lè w ap kondwi sou wout ki gen labou, ki gen lanèj oswa ki glise, limen diferans lan pou amelyore priz wou yo ak pasabilite; evite vire byen file nan gwo vitès pou anpeche woule (sitou enpòtan pou traktè 6×4 lou-chaj). Pou pant apik, sèvi ak angrenaj ki ba pou asire ase pouvwa epi evite glise; lè w ap grenpe, kenbe yon vitès ki estab epi pa chanje angrenaj souvan; sèvi ak hill-fonksyon asistans kòmanse lè w kòmanse sou pant pou anpeche glise.
6. Pandan kondwi long-, peye atansyon sou nivo gaz la ak envit enstriman yo, epi ravitaye alavans lè gaz la ba; peye atansyon sou envit yo nan sistèm nan dyagnostik fòt entelijan, epi fè fas ak kondisyon nòmal nan tan; tcheke estati koneksyon trelè a regilyèman pandan w ap kondwi pou asire traction san danje; pou kondwi lou-chaj, evite twòp chaj pou anpeche domaj nan tren elektrik la ak aks yo; itilize èkondisyone pakin lan kòmsadwa pandan repo pou ekonomize gaz.

Trelè Koneksyon & Dekoneksyon Operasyon

1. Koneksyon trelè: Kondwi traktè a devan trelè a, kenbe traktè a ak trelè a nan yon liy dwat, epi tou dousman apwoche trelè a jiskaske PIN traction la aliyen ak sele traction la; bese sispansyon traktè a kòmsadwa pou fè pin traction insert nan aparèy traction a; fèmen aparèy la bloke aparèy traction, epi tcheke pou konfime li fèmen byen; konekte sikwi lè trelè a ak konektè sikwi, epi teste limyè ak fren trelè a pou asire yo travay nòmalman; tcheke presyon kawotchou trelè a ak boulon koneksyon, epi konfime pa gen okenn detachman; sèvi ak kamera panoramic 360 pou tcheke anviwònman ki antoure a pou evite tach avèg, espesyalman nan zòn etwat yo.
2. Dekoneksyon trelè: Kondwi traktè a ak trelè a nan yon zòn plat, solid ak louvri, chanje nan Kovèti pou net, epi byen fèm rale fren an pakin nan traktè a ak trelè; dekonekte sikwi lè trelè a ak konektè sikwi, epi mete konektè yo nan yon kote ki pwòp epi sèk pou evite polisyon; leve sispansyon traktè a pou separe sele traction a ak pin traction trelè a; dousman kondwi traktè a pi devan pou separe li ak trelè a, epi pake traktè a ak trelè a nan yon zòn ki an sekirite respektivman; mete blòk wou anba wou trelè a pou anpeche glise, ki pi enpòtan sou pant.

Aprè-Operasyon Antretyen

1. Netwaye pousyè tè a sou taksi, chasi, aparèy traction ak workbench alyaj aliminyòm pou anpeche akimilasyon pousyè afekte lavi sèvis machin nan; netwaye filtè lè a regilyèman pou asire lis konsomasyon motè a, espesyalman nan zòn ki gen pousyè; netwaye lantiy kamera panoramic 360, limyè devan dirije, logo lumineux ak Capteur pou asire vizyon klè ak fonksyon nòmal; netwaye pousyè tè rezidyèl sou pati koneksyon trelè a; netwaye bwat zouti oksilyè a epi fè aranjman pou zouti yo nètman.
2. Tcheke nivo tout lwil ak likid ankò, ranplir gaz, lwil motè, likid refwadisman ak likid fren nan tan; tcheke pou flit lwil oliv, flit lè ak boulon ki lach (konsantre sou chasi, powertrain ak sistèm traction), epi sere boulon oswa repare yo imedyatman si yo jwenn nenpòt pwoblèm; lè w gonfle kawotchou yo, pa kanpe devan kawotchou yo pou evite aksidan nan eksplozyon; tcheke kondisyon mete plak fren yo ak kawotchou (chaj lou -ak kondwi wout konplèks mande pou enspeksyon pi souvan); tcheke tank depo lè a ak pati koneksyon mou pou looseness.
3. Pake veyikil la nan yon zòn sèk, vantile ak plat, fèmen motè a, rale fren an pakin byen sere, epi mete Kovèti pou la nan net. Si machin nan estasyone pou yon tan long, kouvri taksi a ak aparèy traction pou evite pousyè ak korozyon; fèmen switch prensipal la epi fèmen pòt yo ak fenèt yo; dekonekte ekipman pou pouvwa a nan trelè a si li pa konekte; retire sispansyon taksi a nan pozisyon ki apwopriye a; netwaye espas depo enteryè a, frijidè 30L ak k ap viv ti tab.
4. Fè antretyen regilye dapre manyèl machin lan: ranplase lwil motè, eleman filtre (filtè lè, filtre lwil oliv, filtre gaz) ak lwil oliv Kovèti pou regilyèman dapre sik antretyen an (motè 100,000 kilomèt, transmisyon ak kondwi aks 200,000 kilomèt); tcheke kondisyon mete kawotchou yo, kousinen fren yo ak pati transmisyon yo, epi fè enspeksyon konplè ak antretyen nan powertrain, sistèm traction ak sistèm fren an pou asire operasyon alontèm -ki estab ak efikas nan traktè HOWO TH7 la; lè w ap kenbe veyikil la, sipòte pati ki leve yo byen fèm pou evite aksidan.